之前介紹JIS日標不銹鋼截止閥標準，現在介紹石油化工管道減壓閥應用案例減壓閥13公斤壓力變為5公斤壓力，當減壓閥打開之后，減壓閥后面的壓力表開始是顯示5公斤，可是過了一段時間之后發現壓力表壓力慢慢升高，一直顯示為12到13公斤壓力，這是咋回事（減壓閥前后的閥門都開著）減壓閥的彈簧不適合從13降到5這個范圍，需要更換彈簧，或換個減壓閥。要看好減壓閥的減壓范圍。

 石油化工管道減壓閥應用案例是新的管道系統還是舊的，閥是新的還是舊的。如果是舊的管道系統，以前使用正常現在有問題那么就是閥出現問題了，可能彈簧有問題。如果是新的管道系統，以前沒用過，或使用時間不長就有可能是閥的問題或管道系統有問題。這種情況就比較復雜了。運輸介質：適用于運送汽油、煤油、柴油、植物油、食用油、重油、煤焦油及非石油產品的醇、醛、苯、醚等液態物質。化工類的閥門一般使用的介質都是比較容易腐蝕，簡單的氯堿工業，到大型的石油化工企業，都存在高溫、高壓、耐腐、耐磨、溫度壓力差很大。比較普遍的都選用碳素鋼、不銹鋼、雙相鋼、鎳合金等，耐腐蝕的特殊合金。基本原理：減壓閥是靠膜片、彈簧、活塞等敏感元件改變閥瓣與閥座間的間隙，把進口壓力減至需要的出口壓力，并依靠介質本身的能量，使出口壓力自動保持恒定。

石油化工管道減壓閥應用案例減壓閥性能
（1）上海申弘閥門有限公司主營閥門有：截止閥,電動截止閥靜態特性偏差：
流量特性偏差：表示由于流量的變化引起的出口壓力波動。
壓力特性偏差：表示由于壓力的變化引起的出口壓力波動。
（2）不靈敏性偏差：
當出口壓力在某一范圍內變化時，不能引起減壓閥產生動作的變化范圍。其表示了減壓閥的不靈敏度。建議把閥拆開檢查下，看看有沒有問題，是不是密封面堵了，或者彈簧有問題，再觀察下密封面是否有水跡，如果有那么就可能是蒸汽中含有太多的水造成的。換個新閥試試，如果還是這樣那么就是管道的問題，一般來說是蒸汽中冷凝水太多的原因。冷凝水太多會對減壓閥的使用造成破壞性的作用的，一定要保證進入減壓閥時蒸汽的干燥性。如果是這種情況改進下進閥前的疏水管路應該可以解決這個問題。與本文相關的產品有不銹鋼波紋管密封安全閥